2023年11月，瑞丽市法院受理了景成集团的破产清算申请，但令人奇怪的是，这起破产案件的推进却非常缓慢，如今一年零八个月过去了，景成集团破产清算却连破产管理人都还没有确定。
破产案难以推进，造成的后果是债务金额无法最终确定，债权人权益无法主张，景成集团名下的资产也无法处置，其中就包括价值比较高的，景成集团在巫家坝核心区的烂尾项目——景成大厦。
不过最近，有一笔已经转让给长城资产的对景成集团债权，将被再次转让。这笔债权的总额有5.65亿，其中本金3.5亿，利息2.14亿，主要抵押物之一就是景成大厦的21079平米的土地。虽然景成集团在瑞丽市的景成商业广场也是抵押物之一，而且面积多达12万平米，但如今瑞丽经济很不景气，景成商业广场的价值很可能还不如巫家坝核心区的景成大厦土地。
景成大厦的烂尾基坑
这笔债权同时还设立有质押，景成集团将旗下云南景成路桥建筑工程公司对芒市公路投资有限公司的约9亿元应收工程款作为质押。
如果简单匡算抵押、质押物基本价值，似乎远大于长城资产正在转让的债权金额，风险不算大，但景成集团的上述抵押物和质押物很可能存在重复抵押的情况，风险依旧不小。
根据2023年法院公布的受理景成集团破产清算一案的信息，景成集团在当时就已经有债务73.2亿，被转让的债权仅占其债务总额的不到8%，因此，如果景成集团破产清算，资产被公开处置，景成大厦到底会落到谁的手里还很难说。
正因为如此，长城资产这笔债权的转让前景并不乐观，不过，这笔债权更吸引人的地方其实是保证人之一苏南瑞丽航空有强大地方国资大股东，债权人可以选择要求苏南瑞丽航空履行债务。
苏南瑞丽航空原本叫瑞丽航空，是景成集团下属企业，但在2020年，景成集团将控股权转让给了无锡交通集团，瑞丽航空也更名为苏南瑞丽航空。2023年，无锡国资将景成集团实控人董勒成在苏南瑞丽航空的股份也一并收购，如今无锡国资是苏南瑞丽航空的绝对大股东，景成集团只持有约14%的股份。
苏南瑞丽航空大股东无锡国鹏航空投资中心的控股股东也是无锡交通产业集团
根据协议，苏南瑞丽航空对长城资产拟转让债务提供连带责任保证担保。连带责任保证担保允许债权人在债务人无法偿债时，可以向保证人主张债权，因此苏南瑞丽航空很可能实际变成这笔债务的偿债方。
既然承担连带责任保证担保，不排除苏南瑞丽航空与债权人达成债务和解，以约定价格收购债权，从而获得景成大厦的控制权。
早在4年前，有关方面就在推动无锡市国资机构接盘景成大厦，但一直没有结果。从巫家坝发展现状以及房地产市场环境来说，无锡国资并没有理由接盘景成大厦，但如果被迫承担景成集团的连带债务，那就是另外一种情形了。